| Image |
Nome |
numero di parte |
|
Period |
Comment |
ST |
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PR numero di parte |
Prezzo |
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tubo freno
per veicoli con sistema
antibloccaggio -abs- |
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|
|
|
|
PR-0WE |
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
tubazione freni da pompa freni
a impianto idraulico |
2D1614741F
|
|
|
gs |
1 |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
tubazione freni da pompa freni
a impianto idraulico |
2D2614741G
|
|
|
gd |
1 |
|
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
tubazione freni da pompa freni
a impianto idraulico |
2D2614741F
|
|
|
gd |
1 |
|
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
tubazione freni da pompa freni
a impianto idraulico
F 2D-Y-003 020>> |
2D2614741E
|
|
|
2210MM
gd |
;;1 |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura] |
US$ 0.00 |
|
|
tubazione freni da pompa freni
a impianto idraulico |
2D1614742F
|
|
|
gs |
1 |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
tubazione freni da pompa freni
a impianto idraulico |
2D1614742G
|
|
|
gs |
1 |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
tubazione freni da pompa freni
a impianto idraulico |
2D2614742F
|
|
|
gd |
1 |
|
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
tubazione freni da pompa freni
a impianto idraulico |
2D2614742G
|
|
|
gd |
1 |
|
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
tubazione freni da pompa freni
a impianto idraulico
MIT PRUEFANSCHLUSS
F 2D-1-004 845>> |
2D1614742D
|
|
|
510MM
gs |
;;;1 |
PR-1AV |
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura] |
US$ 0.00 |
|
|
tubazione freni da pompa freni
a impianto idraulico
F 2D-Y-003 020>> |
2D2614742E
|
|
|
2295MM
gd |
;;1 |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura] |
US$ 0.00 |
|
|
tubo freni (secondo pistone)-
dall'impianto idr. all'elem.
di collegamento |
2D0614723E
|
|
|
sin. ant. |
1 |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
tubo freni (secondo pistone)-
dall'impianto idr. all'elem.
di collegamento |
2D0614724C
|
|
|
des. ant. |
1 |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
tubo freni (secondo pistone)-
dall'impianto idr. all'elem.
di collegamento |
2D0614725C
|
|
|
lato sx centr. |
1 |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
tubo freni (secondo pistone)-
dall'impianto idr. all'elem.
di collegamento |
2D0614726C
|
|
|
lato dx centr. |
1 |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
dado attacco tubazione |
WHT000078
|
|
|
M10X1 |
X |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
dado attacco tubazione |
1J0611731
|
|
|
M10X1/5,3 SW11 |
X |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
raccordo |
411611789
|
|
|
M10X1 |
X |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
tubo freno in rotoli da 5m
'unita ordinaz. 5' |
111611998
|
|
|
4,75X0,7 |
* |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
abbreviare: |
|
|
|
920MM |
1 |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
abbreviare: |
|
|
|
885MM |
1 |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
abbreviare: |
|
|
|
2670MM |
1 |
PR-0E3 |
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
abbreviare: |
|
|
|
3130MM |
1 |
PR-0E2 |
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
abbreviare: |
|
|
|
2735MM |
1 |
PR-0E3 |
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
abbreviare: |
|
|
|
3200MM |
1 |
PR-0E2 |
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
abbreviare:
F >> 2D-4-020 680 |
|
|
|
1350MM |
;1 |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
abbreviare:
F 2D-4-020 681>> |
|
|
|
1010MM |
;1 |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
abbreviare:
F >> 2D-4-020 680 |
|
|
|
1350MM |
;1 |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
abbreviare:
F 2D-4-020 681>> |
|
|
|
1115MM |
;1 |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
abbreviare:
F >> 2D-4-020 680 |
|
|
|
370MM |
;1 |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
abbreviare:
F >> 2D-4-020 680 |
|
|
|
980MM |
;1 |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
abbreviare:
F >> 2D-4-020 680 |
|
|
|
170MM |
;1 |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
abbreviare:
F >> 2D-4-020 680 |
|
|
|
170MM |
;1 |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
tubo fless. freno |
2D0611701B
|
|
|
ant. |
2 |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
tubo fless. freno
F >> 2D-4-020 680 |
2D0611775
|
|
|
post. centrale |
;2 |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
tubo fless. freno
F >> 2D-4-020 680 |
2D0611775A
|
|
|
post. est. |
;2 |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
tubo fless. freno
F 2D-4-020 681>> |
2D0611775B
|
|
|
post.
480MM |
;2 |
PR-2UA |
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
tubo fless. freno
F 2D-4-020 681>> |
2D0611775C
|
|
|
post.
480MM |
;2 |
PR-2UB |
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
molla ritegno |
2D0611715
|
|
|
|
X |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
supporto per tubo freno |
701611767B
|
|
|
1 raccordo |
X |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
supporto per tubo freno |
2D0611797
|
|
|
1 raccordo |
X |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
supporto per tubo freno |
2D0611797D
|
|
|
3 volte |
X |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
supporto per tubo freno |
2D0611797G
|
|
|
quadruplo |
X |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
supporto |
2D0611853
|
|
|
3 volte |
X |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
supporto per tubo freno |
2D0611767
|
|
|
doppio |
X |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
|
|
raccordo |
2D0611789
|
|
|
M10X1 |
X |
|
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
0E2 - Passo lungo [RST - Passi]
0E3 - Passo medio [RST - Passi]
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
1AE - Dispositivo antislittamento in partenza (EDS/ABS) [BRS - Sistemi frenatura]
2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati] |
US$ 0.00 |
